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攪拌車預攪拌原理

發布日期:2016-09-20 16:14:00  |  關注:

這些年來,由于基礎設施及房地產建設的持續發展,中國對商品泵送機械的需求高速增長。作為商品混凝土商砼站至工程建設之間的重要一環,商品混凝土攪拌運輸車承擔著重要的運輸任務。邊行使,邊攪拌,“門到門”的將商品混凝土運送到施工現場,然后自動、均質的直接卸料給商品混凝土臂架式泵車或施工地點,途中不泄露、不污染環境。除了運輸職能外,水泥攪拌運輸車的預攪拌功能在整個流程中葉舉足重輕。

首先簡單分析預攪拌原理。商品混凝土攪拌運輸車在行使中和等待卸料過程中,為避免商品混凝土水分離析或凝固,取力器將汽車底盤的動力取出,用于驅動液壓系統的變量泵(液壓泵),將機械能轉化為液壓能傳遞給定量馬達(液壓馬達),馬達再驅動減速機,由減速機驅動攪拌裝置(攪拌筒),對商品混凝土攪拌,攪拌筒需低速轉動(2-4r/min)。卸料時,罐筒需反方向轉動12-14r/min,商品混凝土被筒內螺旋葉片攪動,均勻連續卸出。 

由此可見,將液壓馬達輸出的轉速和轉矩,以需要的實際速度平穩可靠地傳給攪拌筒,主要依靠的就是減速機。水泥攪拌運輸車使用的專用減速機不僅在外形上與傳統的減速機不大相同,而且由于屬于重載慢速傳動,且工況惡劣,所以其結構設計和制造工藝也十分特殊。







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